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我为群众办实事丨危房除患解民忧
“危旧房拆了,墙里那棵带隐患的泡桐树也砍了!现在咱们路过这儿,心里也安心啦!”近日,面对前来回访的灌阳县文市镇纪委工作人员,联合村村民唐大爷脸上满是笑意地说道。此前,该镇纪委工作小组在联合村开展日常监督时,接到群众反映,村屯内一处老房墙体开裂倾斜,摇摇欲坠,严重影响过往村民出行安全,希望相关部门尽快处理。“群众安全无小事,必须尽快解决。”接到问题反映后,工作小组第一时间赶赴现场核查情况。经了解,该房主人建好新房就搬走了,老房常年没人管,墙里长了棵泡桐树,导致墙体鼓包、裂缝,部分墙体倒塌,脱落,且房屋位于附近村民出入的必经之路上,危及村民生命财产安全。村委之前也已经出面协调过此事,但房屋主人以长期在外务工,只有老人在家为由,不配合拆除房屋,后面这事就一直拖着没有解决。“群众的急难愁盼,不能因一时受阻就搁置。”了解情况后,该镇纪委立即将情况反馈至镇住建等相关部门,压实相关部门与联合村村委责任,督促立行立改,提升服务意识,尽快研究拆除方案。在该镇纪委的全程监督下,多部门多次会商研判,镇政府成功向上级争取到危屋拆除资金,联合村委持续动员,最终做通房主思想工作,赢得拆除配合。一切准备就绪后,仅用不到两天时间,危旧房便顺利拆除,困扰村民许久的安全隐患也彻底消除。同时镇纪委督促镇住建和各村对照问题举一反三,在全镇范围内开展一轮“地毯式”危旧房隐患排查工作。今年以来,灌阳县纪委监委秉承为民理念,紧盯干部作风、责任压实等方面,以严的纪律推动为民办实事工作,对群众反映问题开展监督检查,压紧压实相关职能部门责任,督促立行立改,回应群众关切,截至目前,共解决群众急难愁盼问题48个,切实提升民众的获得感、幸福感、安全感。(灌阳县纪委监委)
24 2025/11/4 3:42:34


安徽官宣:正厅级徐发成被查
据安徽省纪委监委10月27日消息:安徽省总工会原党组书记、副主席徐发成涉嫌严重违纪违法,目前正接受审查调查。公开资料显示,徐发成出生于1965年6月,安徽宁国人,研究生学历,法学硕士学位。他曾任安徽省新闻出版局(省版权局)副局长、党组成员,滁州市委常委、副市长、组织部部长等职。2013年,徐发成任安徽省委统战部副部长、省工商业联合会党组书记、省委非公有制经济和社会组织工委副书记,次年又担任了省工商联第一副主席。2016年,他转任省政府法制办公室主任、党组书记。2018年7月,徐发成任安徽省总工会党组书记、副主席。据报道,10月17日,他仍以安徽省总工会党组书记、副主席的身份参加公开活动。此次通报显示,他在官宣前已经被免职。
33 2025/10/28 6:52:34


河南新蔡县一事业单位招聘被疑“萝卜岗”,官方致歉:责成纪委调查
河南新蔡县人社局10月27日发布情况说明:近日,新蔡县招商服务中心招聘岗位专业设置不当一事引发关注,我们深表歉意。经研究,该岗位学历专业调整为普通高等教育专科及以上毕业生,不限专业。县委已责成县纪委监委对该岗位设置过程进行调查,并对招聘进行全程监督。据第一现场报道,河南驻马店有网友发帖称,2025年驻马店市事业单位联考招聘里,有一岗位的要求上,专科不限专业,本硕却要求一堆,引网友质疑。10月23日,记者采访新蔡县招商服务中心工作人员称,该岗位招聘条件系领导定的,是按照岗位需要所设置的,不是为某人特定。责任编辑:陈琰SN225
29 2025/10/27 11:26:43


200平别墅扩建到700平,谁给办的新房产证?
撰稿/柳早(媒体人)编辑/柯锐校对/张彦君一个建成29年、总数23幢住宅的别墅小区,近一半业主以“危房”名义,轰然推倒原有房屋、重新改扩建,违建现象频发。据澎湃新闻报道,浙江台州玉环市楚门镇的湖畔花园小区是一个建成多年的别墅小区,却有近一半业主推倒原有房屋、违规扩建,部分独栋别墅从原200余平方米扩至700余平方米,有的甚至办出了新房产证,引发周边业主强烈不满。一个别墅小区出现那么多危房,显然不太符合常识。对此,台州玉环市自然资源和规划局的相关负责人也表示,“一般来说,变成危房的可能性不大”。但一些房主不惜将原有房屋“敲出大洞”,作为“加分项”通过危房鉴定,随后向相关部门申请重建。而这也不是为了规规矩矩地原样重建,而是不断加高扩大,侵占公共面积,将小区土地“圈进”自家的围墙之内,从而实现面积数倍增长。这种行为当然是有问题的。“危房”认定本身就有造假嫌疑,何况这种动辄突破规划的重建合法性也存疑,玉环市自然资源和规划局相关负责人就承认,“原则上仅支持原拆原建,且需要经过相应手续的审批”。而且,这种突破规划的重建操作也带来安全隐患:加高的层高是否会造成承重脆弱,扩建的面积是否堵塞消防通道等,都值得拷问。另外,这也给其他住户带来不公平感,仿佛守法、规矩反倒成了受损的一方,伤害朴素的公平秩序。对此情况,当地相关部门并非没有掌握。居民就曾多次投诉,也有执法人员到场查看,更有违建被一度叫停。但这似乎没有什么效果,有的叫停之后悄悄完成建设,有的甚至办下了房产证,令人瞠目结舌。但要说执法“管不住”,却也不尽然。也有房屋因未取得建设工程规划许可证而被叫停,执法部门还向违建户送达《接受调查询问通知书》,该建筑至今还在“烂尾”状态。这就更让人觉得奇怪了:尺度不一的处理,到底依据的是什么?在同一个小区里,有的被叫停、有的却能堂而皇之地“建好”“办证”,这说明,除了执法失灵,可能也有执法失衡的嫌疑。而在类似违建案例中,执法松软不一、时而在场时而缺位的情况并不罕见。比如,广东省汕头市的“英之园”违建,因为建造豪华、估价上亿引发全国关注。但如果梳理案情就能发现,过去数年也曾遭受多次举报,政府部门也曾干预,甚至为其多次举行听证会,但都没有阻止违建疯长。很多时候,违建仿佛成为事实上的“钉子户”,哪怕肉眼可见、多次举报、尝试干预,但依然对其“无可奈何”。但这显然是不正常的,城乡规划法规定,未取得建设工程规划许可证或者未按照建设工程规划许可证的规定进行建设的,可以处以责令停工、改正乃至罚款、没收等处罚。这已经提供了充分的执法依据。但是,何以这些法律赋予的权力,在现实中却常常悬空?关键的问题恐怕还在于执法不严,缺乏持续监督和实际处置的力度。这客观上导致了对违规的容忍与默许,从而让一栋栋违建拔地而起。这种状况不能再持续下去了。这不仅关乎一栋栋房子的建设,更关乎城市管理的公信力。如果“危房改建”能在模糊空间里和执法者玩“猫鼠游戏”,实现完工乃至“合法化漂白”,法律事实上就被架空了。这既侵害小区其他住户的权利,也挫伤大众对法治的信任。那么接下来,当地就应当厘清全过程权责链条,谁出具了“危房鉴定”,谁审批了“重建手续”,又是谁在施工、验收、发证环节上放行甚至失察,都要一一查清。在此基础上,依照法律法规出台具体的处理办法,从根本上纠正不当行为。只有让调查有始有终,让问责有声有力,才能让居住空间免于野蛮生长,重塑制度和规则的权威,维护一方安宁。
36 2025/10/26 11:27:57


新疆阿克苏地区拜城县发生3.9级地震
中国地震台网正式测定:10月26日02时06分在新疆阿克苏地区拜城县(北纬41.81度,东经81.29度)发生3.9级地震,震源深度13千米。(总台央视记者张腾飞)
35 2025/10/26 7:08:46


挺进深地,进军深海!中国能源安全保障再添硬核底气
近期我国资源勘探与高端制造领域捷报频传:从陆地深处亿吨级页岩油破土而出,到深海气田点亮万家灯火,从矿产勘查新增80处矿产地,到国产巨轮扬帆远航,一系列突破性成果彰显了中国在保障能源安全、推动制造业升级方面的硬核实力。勘查成果丰硕!今年我国新发现矿产地超80处记者10月23日从中国矿业联合会了解到,今年我国矿产勘查取得丰硕成果,新发现矿产地80处以上,其中大中型占比70%左右。预计新增探明地质储量约25亿吨矿石当量,同比增长20%左右。其中,我国锂矿勘查成果全球领先,中国锂储量全球占比预计提升至20%左右。此外,铝土矿预计新增3亿吨左右,煤炭预计新增120亿吨左右,石油预计新增10亿吨以上,钨、锡、磷矿等预计新增储量同比增长25%左右。在地质勘查取得进展的同时,勘查过程中的“绿色”含量也在不断提高。目前,绿色勘查项目占比达90%,碳排放强度较上年度降低了15%,生态修复项目已覆盖95%的勘查区。资源量达亿吨级!四川盆地发现新页岩油阵地记者10月23日从中国石化获悉,位于四川盆地的风险探井——綦陆页1井,测试获高产页岩油气流,日产页岩油38.64立方米,天然气1万立方米,标志着我国在四川盆地发现了一个资源量达亿吨级的新页岩油规模增储阵地。页岩油是一种赋存于页岩层系中的非常规石油资源,具有广阔的开发前景,是我国原油长期稳产的重要接替力量。綦陆页1井所在的綦江页岩气田,于2022年发现了千亿立方米大型整装页岩气田。綦陆页1井获高产页岩油气流,拓展了綦江地区非常规资源类型,与2022年发现的綦江页岩气田形成“下气上油”立体成藏格局,进一步开拓了四川盆地“油气并进”战略资源格局。年产量45亿立方米!“深海一号”点亮万家灯火“深海一号”是我国自主建成作业水深最深、地层温压最高、勘探开发难度最大的深水气田。2025年“深海一号”二期工程全面投产,天然气高峰年产量达45亿立方米,深埋海底的“蓝色能量”源源不断输送到千家万户,点亮灯火,温暖四季!从万米地层到千米深海从矿产资源到高端装备一系列突破筑牢国家能源资源的安全底线展现了“中国制造”向“中国创造”迈进的坚定步伐
30 2025/10/25 6:54:21


新能源乘用车又降价了!六年来均价首次跌破16万元
每经记者段思瑶每经编辑余婷婷“智己L6近期新增了无门槛现金立减3000元,同时还有5000元预付款兑换价值1.7万元现金抵扣券。”10月21日,一家智己经销商告诉《每日经济新闻》记者,除了现金优惠之外,目前这款车还有零息等金融政策。一位阿维塔中心销售人员也表示:“阿维塔122025款近期调整了价格,目前现金优惠3万元,裸车价不到25万元,如果分期付款还有两年免息等政策。”记者走访市场发现,近期,多款热销的新能源乘用车型都有着不同程度的降价。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(以下简称乘联分会)最新数据显示,今年9月,新能源乘用车价格下降明显,均价为15.8万元。这也是过去六年来,新能源乘用车均价首次跌破16万元。纯电动车降价力度最大乘联分会数据显示,今年9月,新能源乘用车综合促销幅度上升到10.2%的中高位,较同期增加2.6个百分点,较今年8月微增0.7个百分点。价格方面,9月,我国新能源乘用车新车降价力度均值为1.9万元,降价力度达到9.8%。从数量上来看,今年9月降价车型数量有23款,与8月持平。其中新能源乘用车14款,包括插混车5款,增程式车型2款,纯电动车型7款。具体来看,纯电动乘用车型的降价力度最大。今年9月,纯电动乘用车型新车均价为19万元,按照乘联分会9月新车降价跟踪数据,东风风行菱智纯电动、秦PLUS、埃安RT、星途瑶光C-DM等车型与2023至2024年最低指导价相比,降幅超过10%。“今年9月,纯电动降价规模总体很大,尤其是部分车型指导价的下探幅度达到10%以上,下探力度还是很惊人的。”乘联分会秘书长崔东树表示。从今年前9个月的情况来看,新能源乘用车型降价力度的均值为2.1万元。“今年1至9月,新能源乘用车降价规模相对温和。”在崔东树看来,目前的价格竞争,主要是新车推出直接突破原有价格的下限,而不是增配不降价的模式,比如9月直接降价的车型仅有1款,新车增配降价是提升性价比的较好方式。《每日经济新闻》记者了解到,增配降价已是多款热销车型抢市场的新花样。“理想i8原来有三个版本,现在统一为一个版本,很多配置也变成标配,售价33.98万元。另外之前需要额外付费加装的配置也直接成了标配,并且新增了一些选装配置。”一家理想体验中心的销售人员向记者表示。新能源车为何又降价?从过去六年来的情况看,新能源乘用车均价在波动中下降。公开数据显示,2019年至2024年,新能源乘用车均价分别为16.8万元、17.5万元、16.3万元、16.9万元、18.4万元和16.3万元。今年前9个月,新能源乘用车均价跌至16万元。价格变化主要是受产品结构变化影响。崔东树认为,近几个月,新能源乘用车均价下降的结构性原因是入门级纯电动车占比提升,价格较高的混合动力及增程式车型的占比下降,形成结构性拉动。乘联分会数据显示,今年9月,微型新能源乘用车渗透率100%,A0级新能源乘用车渗透率达到80%,A级新能源乘用车渗透率达到44%。以5万元以下新能源汽车销量为例,过去4年来的年销量分别为48万辆、57万辆、43万辆和63万辆,而今年前9个月的销量达67万辆。崔东树认为,新能源乘用车均价降低,推动了市场的全方位发展,有利于汽车的普及和规模提升。此外,影响新能源车电池成本的原材料电池级碳酸锂价格在稳步下降中。公开数据显示,2024年电池级碳酸锂均价约为9.1万元/吨,较2023年的均价下跌约65%。根据10月20日的市场数据,电池级碳酸锂均价约为7.4万元/吨。有业内人士分析认为,新能源车市场降价,背后有多重因素推动,包括电池成本下降、技术进步、供应链降本、规模效应等。短期看,“价格战”是车企应对库存压力和补贴红利的策略;长期看,规模化生产、电池技术突破及市场集中度提升将推动价格持续下行,但降幅可能逐步趋稳。未来,企业需在价格竞争与技术研发间找到平衡。
34 2025/10/23 6:34:03


多家上市险企三季报预喜 资产负债两端发力,尤其是投资收益同比大幅提升
每经记者涂颖浩每经编辑廖丹近日,多家上市险企发布业绩预增公告。2025年前三季度,中国人寿初步测算,预计归属于母公司股东的净利润同比增长约50%到70%;新华保险预计同比增长45%至65%;人保财险预计增加约40%到60%。据悉,资产负债两端发力,尤其是投资收益同比大幅提升,是上市险企业绩预增的主要原因。一位券商分析人士近日在受访时对《每日经济新闻》记者表示,随着保险股业绩对权益市场弹性的逐步兑现和释放,“慢牛”行情下上市险企估值与业绩双击可期。投资收益大幅增长10月19日,中国人寿公告显示,经初步测算,预计公司2025年前三季度归属于母公司股东的净利润约1567.85亿元到1776.89亿元,与2024年同期相比,将增加约522.62亿元到731.66亿元,同比增长约50%到70%。谈及业绩预增的主要原因时,中国人寿表示,公司聚焦价值创造与效益提升,持续深化资产负债联动,深入推进产品和业务多元,可持续发展能力进一步增强。公司稳健开展跨周期投资布局,持续提升投资专业能力,不断增强投资组合收益稳定性,提升长期回报潜力。“今年以来,股票市场回稳向好势头不断巩固,公司积极推进中长期资金入市,把握市场机会坚决加大权益投资力度,前瞻布局新质生产力相关领域,持续优化资产配置结构,投资收益同比大幅提升。”中国人寿表示。此前,新华保险发布业绩预增公告,2025年前三季度实现归属于母公司股东的净利润预计为299.86亿元至341.22亿元,与2024年同期相比,预计增加93.06亿元至134.42亿元,同比增长45%至65%。新华保险表示,公司聚焦保险业务价值增长和品质提升,在产品、服务、队伍、生态、科技、运营等领域全面做好保险负债端的经营管理,加快推进分红险转型;持续优化资产配置结构,增配能够抵御低利率挑战的优质底仓资产,夯实长期收益基础。“前三季度中国资本市场回稳向好,使得公司2025年前三季度投资收益在去年同期高增长基础上继续同比大幅增长,进而实现了2025年前三季度净利润同比较大增长。”该公司亦提及投资收益大增助推业绩增长。人保财险在公告中也指出,公司坚定看好中国经济和中国资本市场发展前景,在保持流动性安全边际的基础上,公司适度增配具有长期价值的优质权益类资产。“受益于前三季度资本市场上涨,公司配置结构的优化放大了市场上涨的正向效应,总投资收益同比增幅较大。”资产负债两端发力截至今年二季度末,保险公司资金运用余额突破36万亿元,达到36.23万亿元,同比增长17.4%,其中人身险公司险资运用余额占比为90.0%。从投资结构来看,债券、股票占比分别为51.1%、8.8%,同比均提升,其中股票规模增速超过债券成为增速最高的品类。业内分析指出,保险公司加大股票投资力度,通过股票红利收入、公允价值变动收益提高险企投资收益率,进而保障其偿付能力充足率,降低金融风险发生概率。2025年以来,A股呈现温和上涨态势,且红利和成长板块轮番上涨带动赚钱效应持续释放。股市慢牛带动权益投资业绩兑现,险企收获底部加仓收益。从负债端表现来看,仍在披露保费的险企数据显示,上市保险公司的负债端呈现增长态势。今年前9个月,中国太保子公司中国太保寿险累计原保险保费收入为2324.36亿元,同比增长10.9%,中国太保财险累计原保险保费收入为1599.55亿元,同比增长0.1%。新华保险累计原保险保费收入为1727.05亿元,同比增长19%。此外,非车险“报行合一”有望改善上市财险公司承保表现。10月10日,国家金融监管总局发布《关于加强非车险业务监管有关事项的通知》,要求财产保险公司加强费率管理,严格执行经备案的保险条款和保险费率,即所谓的费用水平“报行合一”。这是继车险、寿险执行“报行合一”之后,监管部门开始管控非车险领域的费用水平,遏制不理性竞争。华泰证券分析师在近期研报中指出,我国财险业非车险保费占比过半,但是非车险承保表现不佳,常年处于承保亏损状态。2019年以来头部三家财险公司人保财险、平安财险、太保财险的加权平均非车险综合成本率一直大于100%,非车险平均处于亏损状态,车险为财险公司主要利润来源。推行非车险“报行合一”,有望压降非车险费用率,改善财险整体承保表现。
36 2025/10/22 6:53:11


外交部:美方挥舞签证大棒吓不倒真正的有识之士
[环球时报-环球网报道记者李萌]在10月21日外交部例行记者会上,有记者提问称,近期,美国宣布限制与中国共产党合作、破坏中美洲国家法治的中美洲国家公民及其亲属获得美国签证。美方还以此威胁中美洲工商界人士不得同中国国有企业开展合作。中方对此有何评论?郭嘉昆表示,针对近期美国出台签证限制措施,中方此前已经阐明严正立场,并向美方提出严正交涉。美方以“法治”之名行非法之实,通过单边制裁对地区国家和人士进行政治打压和经济胁迫,将国内法凌驾于国际法和国际义务之上,损害他国正当合法权益,严重违背国家主权平等、不干涉内政原则,严重破坏国际秩序,是典型的霸权主义行径。郭嘉昆指出,美方对中美洲国家同中国的正常交往指手画脚,有关指责充满恶意、毫无根据,缺乏对中美洲国家的基本尊重,再次反映了美方霸道霸权的作风,暴露出一些美国政客根深蒂固的傲慢与偏见。“美方挥舞签证大棒吓不倒真正的有识之士,挡不住中国同中美洲国家关系发展的时代大势。中国将始终做中美洲国家的好朋友、好伙伴,共谋发展振兴,共建中拉命运共同体。”郭嘉昆说。责任编辑:陈琰SN225
26 2025/10/21 19:28:42


香港货机坠海事故遇难者身份公布:41岁安检督导和30岁安检队长 黑匣子仍未打捞上来
来源:九派新闻10月20日凌晨,香港国际机场发生事故,一架由阿联酋迪拜抵港的货机降落期间冲出跑道坠入海中,一辆机场地勤车被撞,车上两人一度坠海失踪。随后,一人救起后当场证实不治,另一人送医后死亡。 据南方都市报报道,香港消防处披露,坠海巡逻车内的2名被困人员在水下7米深的位置被找到,分别是41岁司机(职级为航空安检督导)及30岁乘客(职级为航空安检队长)。今天(10月21日),香港国际机场工作人员回应南都N视频记者称,当天航班未受到影响。此外,香港机场管理局机场运行执行总监姚兆聪表示,涉事货机的“黑匣子”仍未打捞上,但位置已锁定在机尾,机场北跑道已于21日7时完成复修,争取在12时重开,因货机残骸仍遗留在跑道附近,北跑道可能会有工程车等驶入,因此重开后会处于“备用状态”。10月20日,香港民航意外调查机构公开回应称,根据相关规例,已将此事件定性为“意外”并作出调查,“我们会对飞机系统、飞机维修、飞机操作、天气、跑道情况等作出评估,以确定意外成因。”姚兆聪表示,涉事货机在降落前没有发出任何求助或求救信号。20日下午,香港国际机场官博发文:我们对今晨北跑道事件中两位挚爱同事的离世,感到无比哀痛。他们是我们机场大家庭的一部分,多年来默默付出、尽心尽力。他们离去的悲伤难以言喻。事发时载着他们的巡逻车正在跑道范围外执勤,货机疑似因失控滑出跑道,并不幸撞上该巡逻车。在此,我们向他们的家人、朋友,以及所有曾与他们共事的人,致以最诚挚慰问。我们一同哀悼,并会尽全力提供所需的支援与关怀,陪伴大家走过这段艰难时光。我们亦承诺与所有相关单位紧密合作,确保对事故进行彻底调查。相关报道:
30 2025/10/21 14:51:50


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2025年11月

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